TIPS.01
Sebelum Pembinaan: Periksa jentolak dengan teliti
01
Tinjau kawasan pembinaan terlebih dahulu. Sekiranya terdapat banyak air atau risiko kenderaan tenggelam di tapak pembinaan, pembinaan harus dibatalkan dan diteruskan setelah risiko dihapuskan.
02
Memeriksa jentolak secara komprehensif. Pertama, periksa prestasi pengedap teksi untuk mengelakkan air hujan masuk. Seterusnya, periksa meterai minyak enjin enjin untuk memastikan ia berada dalam keadaan baik dan menghalang air hujan daripada memasuki kuali minyak. Semak udara pra-penapis, motor starter, dan sambungan pendawaian penjana untuk sebarang kelonggaran atau karat, dan menangani sebarang isu yang berpotensi untuk mengelakkan kelembapan yang mempengaruhi operasi berikutnya.
03
Pelepasan air tepat pada masanya dari sistem bahan api. Dalam cuaca hujan, suhu rendah dan kelembapannya tinggi, jadi lebih mudah untuk mengumpul wap air di tangki bahan api. Sila lepaskan air dan kekotoran dalam tangki bahan api, pemisah air minyak, tangki minyak hidraulik dan bekas lain dalam masa. Jika syarat -syarat membenarkan, sila isi semula tangki bahan api sebelum menyelesaikan kerja setiap hari.
TIPS.02
Pembinaan: Penyelenggaraan tepat pada masanya adalah penting
01
Sentiasa menghalang kelembapan daripada memasuki sistem elektrik. Semasa cuaca hujan, kegagalan sistem elektrik seperti kakisan sentuhan dan litar pintas boleh berlaku, yang boleh menghalang jentolak daripada beroperasi. Apabila bekerja di dalam air, elakkan memiringkan jentolak terlalu banyak untuk menghalang bahagian depan daripada tenggelam, yang boleh merosakkan bilah kipas dan radiator. Tahap air tidak boleh melebihi garis pusat pemancuan rantai.
02
Sekiranya jentolak mempunyai kecenderungan untuk tenggelam, ia harus keluar dari kawasan yang tenggelam dalam masa. Jika ia tidak dapat keluar dari kawasan berbahaya pada waktunya, ia harus memanggil untuk menyelamatkan segera dan mengosongkan kakitangan ke kawasan yang selamat.
03
Selepas menyelesaikan kerja, kembali ke laluan asal. Apabila kembali, jangan cuba mengambil laluan baru lain melainkan pengendali biasa dengan laluan baru dan dapat memastikan keselamatan laluan. Sahkan bahawa lampu depan jentolak, lampu kerja, lampu atas, lampu instrumen, wiper dan lampu lain berfungsi dengan normal untuk memastikan memandu yang selamat.
TIPS.03
Langkah berjaga -jaga tempat letak kereta
01
Tutup suis kuasa utama dalam masa. Jika hanya suis utama dimatikan, beberapa komponen elektrik masih dikuasakan, yang akan terus memakan kuasa bateri dan mempengaruhi permulaan enjin seterusnya. Harness pendawaian juga merupakan bahaya keselamatan apabila ia dikuasakan. Apabila pengendali meninggalkan, cabut suis kuasa utama.
02
Bersihkan bahagian jentolak. Secara menyeluruh membersihkan sistem casis jentolak, bingkai troli, meterai minyak terapung, dan lain -lain, lap dan simpan bahagian yang diperlukan; Semak sama ada bolt pelepasan minyak setiap sistem longgar; Bersihkan air dalam masa untuk mencegah karat.
03
Pilih lokasi tempat letak kereta yang sesuai. Jika boleh, letakkan jentolak di kawasan kering dalaman. Jika disimpan di luar rumah, pastikan tangki bahan api, tangki minyak hidraulik, topi pengisi kotak gandar belakang, dan topi akhir dimeteraikan dengan ketat untuk mengelakkan air hujan dari meresap ke dalam tangki dan menyebabkan minyak merosot. Simpan jentolak dari kawasan yang terdedah kepada tanah runtuh atau paras sungai yang semakin meningkat, dan pastikan jentolak itu diselenggarakan dengan bahan api yang mencukupi, yang membolehkan pemindahan segera jika diperlukan.
04
Langkah berjaga-jaga simpanan jangka panjang. Sekiranya anda perlu menyimpan jentolak untuk tempoh yang panjang, letakkan di permukaan konkrit yang dikeringkan dengan baik dan tutupnya dengan bahan kalis air. Jalankan mesin sebulan sekali untuk mengendalikan semua sistem, pastikan minyak beredar dengan teliti, melincirkan semua bahagian, dan mengecas bateri. Hidupkan fungsi penyejukan penghawa dingin dan jalankan selama 3-5 minit untuk membolehkan minyak penyejuk dan penyejuk beredar dengan betul, komponen pelincir seperti pemampat.